ConFoot-leg CFP

Ladebucht Container Bein
ConFoot-leg CFP isch eigentüet für Ladebüchte und ermöglicht, dass dr Container am Dock gsichert wird, während d’Türe voll gegens de Seitä ufeite chönd.
3.500 EUR (exkl. MwSt.)
4.235 EUR (inkl. MwSt.)
Mengenrabatte verfügbar. Bitte nimm Kontakt uf mit unserem Verchöfers-Team für Detail.
ConFoot-leg CFP

Hauptmerkmale

  • Integration im Lade-Dock: Ermöglicht, dass dr Container am Dock gsichert wird, während d'Türe voll gegens …
  • Direkti Beladig: Produkte chönd direkt vo dr Produktion i de Container glade werde, ohni …
  • Käi zusätzlichs Gerät: Es wird kei witers Container-Handligsgerät bruucht für d'Ladegäng
  • Effizienz vom Trailer: Macht den Trailer frei für anderi Ufgabe, während dr Container am Lade-Dock …
  • Zuesätzligi Lagerig: Container chönd als zuesätzligs Lager gnutzt werde, wenn se nöd i de Transit …
  • Für Mobilität parat: Container sind immer parat zum bewege – fahrt eifach de Trailer unter dr …

ConFoot-leg CFP in action

Thumbnail for ConFoot-leg CFP in action

Technische Spezifikationen

S CFP Modell erlaubt, dass d’Produkte direkt vo dr Produktion i de Container glade werde, ohni zwüscheligi Lagerig, und es wird kei witers Container-Handligsgerät bruucht.
Gwicht24 kg pro Bein
Ladekapazität30 Tonne
Einstellberäich1,043 mm bis 1,448 mm
MaterialHochwärtiger Stahl

Verwendung

  1. Platziere s CFP-Bein bim Container-Ecke-Casting
  2. Schalte de Sperrmechanismus aa
  3. Stell d’Höchi y, wenn nötig, im Beräich vo 1,043 mm bis 1,448 mm
  4. Sichere dr Container am Lade-Dock
  5. Mach d’Türe vom Container voll ufeite, so dass sie de Seitä aagstönd
  6. Lade d’Produkte direkt vo dr Produktion i de Container

How to transport container legs

It has never been easier to transport ConFoot legs attached directly on the truck. Watch this video to see how simple it is.

Thumbnail for How to transport ConFoot container legs

Vorteile

Integration im Lade-Dock

Ermöglicht, dass dr Container am Dock gsichert wird, während d'Türe voll gegens die Seitä ufeite chönd

Direkti Beladig

Produkte chönd direkt vo dr Produktion i de Container glade werde, ohni zwüscheligi Lagerig

Käi zusätzlichs Gerät

Es wird kei witers Container-Handligsgerät bruucht für d'Ladegäng

Effizienz vom Trailer

Macht den Trailer frei für anderi Ufgabe, während dr Container am Lade-Dock bliibt

Zuesätzligi Lagerig

Container chönd als zuesätzligs Lager gnutzt werde, wenn se nöd i de Transit sind

Für Mobilität parat

Container sind immer parat zum bewege – fahrt eifach de Trailer unter dr Container, und d'Reis goht witer

About ConFoot-leg CFP

Was isch ConFoot-leg CFP?

ConFoot-leg CFP isch e spezialiserti Container-Bein-Lösung, speziell entwickelt für Ladebucht-Vorgänge. S CFP-Modell ermöglicht, dass Container am Lade-Dock gsichert werde, während d’Türe voll ufeite, so dass e nahtlosi Integration zwüsche Container und de Anlage entstaht. Die innovativi Lösig verwandlet d’Shipping-Container in effizienti Erweiterige vo dinere Ladebucht, well s zwüscheligi Lager und zusätlichs Handligsgerät entfalle.

Wichtigsti Vorteils für Ladebucht-Vorgänge

Dr ConFoot-leg CFP bringt erhebliche betrieblichi Vorteile für Unternähme, wo regelmässig Shipping-Container belade und entlade. Wennd du Container direkt am Lade-Dock sicherscht, chasch Trailer für anderi Ufgabe frei mache, was d’Flottenusnützig optimiert und Wartezit reduziert. D’Produkte chönd direkt vo dr Produktion i de Container glade werde ohni zwüscheligi Lager, was dr Logistikprozess vereifacht und d’Handligskoschte senkt.

Zusätzlich chönd Container mit CFP-Bein als flexible zuesätzligi Lagerig gnutzt werde, wenn se nöd i de Transit sind. Sie sind jederziit parat zum bewege – fahrt eifach en Trailer unter dr Container, nehmt d’Bein ab, und d’Reis goht ohni zwüscheligi Handligsschritt witer. Die Vielseitigkeit macht s CFP zu ere ideale Lösig für Unternähme, wo d’Ladebucht-Effizienz und Lagerkapazität ufbessere wend.

Wie funktionert’s

Dr ConFoot-leg CFP wird fescht an de Container-Ecke castet und biete e stabili Unterstützig, während dr Container am Lade-Dock platziert isch. D’Bein hend en Einstellberäich vo 1,043 mm bis 1,448 mm, was en präzise Ausrichtig an verschideni Dockhöchi ermöglicht. Jedes Bein wiegt 24 kg, was es de Bediener erleichtert, während s System e substanziali Ladekapazität vo 30 Tonne bereitstellt.

D’Installationsphase isch eifach:

  1. Platziere d’S CFP-Bein am Container-Ecke-Casting
  2. Schalte de Sperrmechanismus aa zum Sichern vo de Bein
  3. Stell d’Höchi y, wenn nötig, so dass sie zum Lade-Dock passt
  4. Sichere dr Container am Dock
  5. Mach d’Türe vom Container voll ufeite, so dass sie de Seitä aagstönd
  6. Fang a mit direkter Beladig vo dr Produktion i de Container

Sobald d’Beladig fertig isch, isch dr Container parat für de Transport. Wänn e Trailer zur Verfüegig steht, cha eifach dr Trailer unter dr Container gfahre werde, d’Bein abnäh, und d’Reis goht ohni zwüscheligi Handligsschritt witer.

Aawändig vo ConFoot-leg CFP

Produktionsbetriebe

Produktionsbetriebe profitiere beträchtlich vo dr Fähigkeit vom CFP, e nahtlosi Erweiterig vo dr Produktionsarea z’schaffe. Indem Container direkt an Ladebucht platziert werde, chönd d’Produkte grad vo dr Produktionslinie i d’Shipping-Container glade werde – so fällt s zwüscheligi Lager und d’Handligskoschte. Die direkti Beladig minimiert s Risiko vo Beschädigung und vereifacht dr gesamte Logistikprozess.

Distributionszäntrum

Für Distributionszäntrum biete s CFP wertvolli Flexibilität i dr Beladigsarbet. Container chönd längere Ziit am Lade-Dock platziert werde, so dass e effizienti Beladig ermöglicht wird, wänn d’Produkte verfuegbar sind. Die Vorgehwiis reduziert s Druck, Container in chline Ziitfenster belade z’müesse, falls Trailer warte, und optimiert sowohl d’Arbeitskraft als au d’Transportmittelusnützig.

Einzelhandelsbetriebe

Einzelhandel cha Container mit CFP-Bein als flexible zuesätzligi Lagerig während de Hochsaison gnutze. Container chönd am Lade-Dock platziert werde für de direkte Empfang vo Ware, und wänn se voll sind, ine Lagerbereich verlegt werde. Die Methode schafft kosteneffizienti zuesätzligi Kapazität ohni d’Nötigkeit für en dauerhafte Ausbau vom Betrieb.

Transportfirmen

Transportfirmen profitiere vo der verbesserten Flottenusnützig mit em CFP-System. Trailer chönd Container bi de Kunde abloufe und die Fahrt gliech witerfüehre, anstatt, dass sie uf und ab warte müend. Die Effizienz cha d’Produktivkait vo de bestehende Trailerflotte erheblich erhöhe.

Technischi Spezifikatione

  • Ladekapazität: 30 Tonne
  • Gwicht: 24 kg pro Bein
  • Einstellberäich: 1,043 mm bis 1,448 mm
  • Material: Hochwärtiger Stahl mit langlebige Oberflächi
  • Kompatibilität: Standard Shipping-Container Ecke-Castings

Dr ConFoot-leg CFP stellt e innovativi Lösig für Ladebucht-Vorgänge dar, wo Unternähme ermöglicht, ihre Logistikprozesse z’optimieren, d’Ressourcenausnützig z’verbessere und flexible zuesätzligi Lagerkapazität z’schaffe. Durch d’Möglichkeit, Produkte direkt vo dr Produktion i Container z’laade und Trailer für anderi Ufgabe frei z’mache, hilft s CFP Unternähme, e höcheri Effizienz und Chosteneffektivität i ihre Container-Handligsprozesse z’erreiche.

Häufig gestellte Fragen

Was ist ConFoot-leg CFP?

ConFoot-leg CFP ist für Laderampen konzipiert und ermöglicht es, den Container sicher an der Rampe zu befestigen, während die Türen vollständig an den Seiten geöffnet werden können.

Wie funktioniert ConFoot-leg CFP?

Der ConFoot-leg CFP sichert den Container an der Laderampe und ermöglicht ein nahtloses Be- und Entladen direkt aus der Produktion. Dieses Modell macht zusätzliche Containerhandhabungsgeräte überflüssig und optimiert den Logistikprozess.